16 Noi

Before the Flood, un documentar foarte important, gratuit pe YouTube

before-the-flood-film-social

Rezultatul a peste trei ani de călătorii și interviuri, Before the Flood este un documentar al celor de la National Geographic pe care îl puteți viziona gratuit pe YouTube.

Încălzirea globală este o problemă cât se poate de serioasă, una care ne afectează pe toți și la care contribuim cu toții în egală măsură. Cea mai gravă parte a ecuației este că nu face decât să se agraveze odată cu trecerea timpului. Din acest motiv, de-a lungul anilor, au fost create mai multe documentare menite să atragă atenția asupra subiectului și asupra efectelor reale și potențiale derivate din încălzirea globală. Before the flood este doar cel mai recent exemplu de asemenea documentar.

Before the flood este un documentar cu o investiție semnificativă în spate și cu Leonardo DiCaprio ca narator și personaj principal. Regizat de către Fisher Stevens, documentarul a fost filmat pe parcursul a trei ani printr-o varietate foarte mare de teritorii afectate într-o măsură mai mică sau mai mare de încălzirea globală.

În țări dezvoltate sau aflate în curs de dezvoltare, câștigătorul premiului Oscar și Mesagerul ONU pentur Pace – Leonardo DiCaprio a luat interviuri mai multor indivizi, personalități și oameni de rând, ce au fost afectați de această situație din ce în ce mai dezastruoasă. În același timp, veți vedea în fața camerei, persoane care pot schimba într-o oarecare măsură destinul planetei. În documentar, sunt surprinse câteva declarații foate pătimașe pe marginea subiectului, dar și câteva afirmații pragmatice vizavi de direcția spre care ne îndreptăm.

Dacă vizionați documentarul și partajați hashtag-ul #BeforeTheFlood pe Facebook, Twitter și Instagram între 24 octombrie și 18 noiembrie, 21st Century Fox și National Geographic s-au angajat să doneze câte un dolar fundațiilor Pristine Seas și Wildlife Conservation Society. Din acest, motiv și numai, acesta ar putea fi cel mai important documentar pe care îl vedeți anul acesta și unul pe care trebuie să-l promovați.

[0 vizualizari]

08 Noi

Planurile şi bugetele românilor pentru sărbătorile de iarnă

christmas-1788875_1920

Trei sferturi dintre români intenţionează să petreacă Crăciunul acasă, alături de familie. Dintre persoanele cu planuri pentru Revelion, mai mult de jumătate se gândesc să stea acasă, 12% vor merge la rude sau prieteni, iar 10% și-au rezervat deja o excursie în țară sau în străinătate.

Aproximativ unu din cinci români şi-a făcut planuri pentru petrecerea Crăciunului şi Revelionului încă din luna octombrie. În schimb, doar 13% dintre respondenţi au putut afirma că au un plan concret pentru petrecerea Zilei Naţionale a României şi a Sfântului Andrei, potrivit unui studiu realizat în perioada 24-28 octombrie 2016, Cult Market Research. Rezultatele obţinute sunt reprezentative la nivel naţional.

Pentru aceste două evenimente, cea mai mare parte a românilor ar aloca sub 300 de RON. Indiferent dacă şi-au făcut sau nu planuri, 60% dintre aceştia intenţionează să stea acasă de 1 Decembrie 2016 şi Sfântul Andrei. Jumătate dintre românii care au planuri de Crăciun vor aloca între 101 şi 500 de RON buget pentru fiecare membru al familiei. Trei sferturi dintre români intenţionează să petreacă Crăciunul acasă, alături de familie.

Dintre persoanele cu planuri pentru Revelion, mai mult de jumătate se gândesc să stea acasă, 12% vor merge la rude sau prieteni, iar 10% și-au rezervat deja o excursie în țară sau în străinătate. O treime vor plăti pentru distracţia dintre ani între 301 şi 1000 de RON. La restaurante sau în cluburi s-au hotărât să meargă deja de Revelion 7% dintre români.

Persoanele din mediul rural ar opta, mai degrabă, să petreacă sărbătorile de iarnă acasă cu familia. Românii care locuiesc în mediul urban şi-ar dori, mai mult decât cei din mediul rural, să fie în vacanţe prin ţară de sărbători. De asemenea, tinerii români ar călători prin ţară, în timp ce persoanele mai în vârstă ar sta alături de familie acasă. Românii cu vârste între 30 şi 39 de ani doresc să meargă acasă la rude sau prieteni de Revelion.

Femeile îşi doresc să petreacă toate cele patru sărbători acasă cu familia într-o mai mare măsură decât bărbaţii. Categoriile de români mai nehotărâţi cu privire la petrecerea sărbătorilor de iarnă sunt persoanele care locuiesc în mediul urban, bărbaţii şi persoanele cu vârsta cuprinsă între 30 şi 49 de ani.

[0 vizualizari]

27 Oct

România poate fi traversată de o mașină electrică

car-electric-214r1qasdte5rfvgb

O veste bună pentru cei care încearcă acum să calculeze cât timp le-ar lua să strângă bani pentru a face o conversie electrică pentru mașina personală, chiar aveți de unde o alimenta în România.
Electric Drive a fost un eveniment care s-a desfășurat recent cu scopul de-a dovedi că o caravană de mașini electrice poate traversa întreaga țară. Această provocare a început din Arad, mergând apoi spre Timișoara, către București și în cele din urmă către Constanța.

electric-drive-renavito

Alimentarea mașinilor a fost realizată folosind stațiile de încărcare gratuite, puse la dispoziție de compania Renovatio, în parcarea magazinelor Kaufland din marile orașe de pe această rută.

Numărul de stații va crește în anii următori, fiind planuri pentru adăugarea lor în localități precum Oradea și Brașov. Desigur, dacă aveți de gând să circulați cu mașina electrică prin Oltenia, Moldova sau cea mai mare parte din Muntenia, nu veți avea prea mult noroc, nefiind încă o infrastructură suficient de bine dezvoltată.

[0 vizualizari]

13 Oct

Şoferii Au Posibilitatea Să Plătească Taxa De Pod De La Feteşti-Cernavodă Din Aplicaţia Auto.ro

taxa-de-pod-auto-ro-stiri-turism

Serviciul „Taxa de pod” din aplicaţia Auto.ro permite utilizatorilor trecerea liberă a podului de la Feteşti-Cernavodă pe benzile fără barieră şi plata tarifului prin SMS. Astfel, şoferii nu trebuie să mai oprească la staţia de taxare aflată pe prima bandă, unde se realizează plata cash.

Procesul de plată a taxei de pod din aplicația de mobil Auto.ro este simplu, rapid și sigur: șoferii completează numărul de înmatriculare şi categoria autovehiculului, achită prin SMS, apoi primesc confirmarea instantaneu tot prin SMS.

Peajul este valabil pentru o singură trecere şi se poate achiziţiona înaintea trecerii sau cel târziu până la ora 23:59:59 a zilei următoare trecerii.

Aplicația Auto.ro este extrem de utilă şoferilor care doresc să achite contravaloarea tarifului de trecere pod oriunde s-ar afla, făcând economie de timp și evitând situațiile unor eventuale amenzi.

Taxa de pod se achită prin SMS din reţelele Vodafone, Orange, Telekon sau DigiMobil. Auto.ro nu percepe taxă suplimentară pentru serviciul plată taxă de pod. Serviciul este disponibil momentan pentru trecerea de la Feteşti – Cernavodă urmând ca într-o fază următoare, să fie extins şi la alte poduri de trecere.

[1 vizualizari]

03 Oct

Faleza din Eforie Nord prabusita

plaja-azur-eforie-nord_1

Dupa o consolidare ce a avut loc acum cateva luni, faleza din statiunea Eforie Nord (din apropierea zonei Acapulco) s-a prabusit si a luat-o la vale catre plaja.

Chiar daca in aceasta zona lucrarile de consolidare sunt in toi, malurile falezei cedeaza si se prabusesc. Specialistii raspunzatori pentru acest proiect cauta solutii pentru oprirea acestui fenomen care este cauzat se pare de caderea ploilor.

Pentru a nu pune in pericol cladirile din imprejurime specialistii cauta rapid solutii pentru stoparea alunecarii de teren din Eforie Nord.

[1 vizualizari]

20 Sep

Traditie Romaneasca

broderie

Una dintre putinele tari din lume, Romania se remarca cu traditii de mare valoare care au facut din aceasta tara una mai frumoasa si bogata in traditie. Pana si in anii 2000 unii oamneni de la sate inca mai poarta cu mandrie portul popular nu doar in zile de sarbatoare ci si in zilele de lucru. Noi ne mandrim cu o varietate extraordinara a costumelor populare din diferite zone.

Noi detinem un port popular asemanator cu cel al popoarelor din Peninsula Balcanica, diferenta este in aspectul lor si baza este pusa pe detaliile foarte amanuntite. Ne bucuram si in zilele noastre ca inca portul popular dat de stramosii nostri se mai gaseste in unele zone ale romaniei, cu mici modificari de stuctura dar si-au pastrat caracteristicile esentiale.

Primele costume populare au fost confectionate din materiale prime din gospodariile taranilor odata cu trecerea anilor acestea au evoluat si au primit o alta calitate. Portul popular isi pastreaza structura, dar se diferentiaza de la o zona la alta prin culoare si forma.

Sunt foarte greu de confectionat datorita accentului pus pe detaliu, un asemenea port popular se realizeaza in decurs de cateva luni, de la tesutul brodului camasii pana la tesutul panzaturilor se parcurge o munca mare.

Costumele populare te invaluie in traditie, a avea un astfel de costum inseamna ca detine o bogatie sufleteasca dar si materiala.

[1 vizualizari]

13 Aug

Lucruri mai puţin ştiute despre cele mai cunoscute atracţii turistice din lume

road-sign-63983_1920

Marele Zid Chinezesc e foarte abrupt

O drumeţie de-a lungul Marelui Zid Chinezesc nu pare să fie o provocare prea mare pentru majoritatea turiştilor. Vechea construcţie are însă multe porţiuni abrupte şi poate să fie mai dificil de străbătut decât pare în fotografii, relatează Huffington Post. Una dintre secţiuni necesită urcarea a patru mii de trepte doar pentru a ajunge la cel mai jos punct de acces, o plimbare istovitoare pentru cei mai mulţi dintre vizitatori.

Fast-food-uri şi escroci la piramidele din Egipt

Construcţiile egiptene, care amintesc de o civilizaţie antică, sunt printre cele mai cunoscute atracţii turistice din lume. Puţini ştiu însă că în vecinătatea piramidelor se găsesc clădiri mult mai moderne, cum sunt restaurantele Pizza Hut ori KFC. Numărul mare de vizitatori atrage şi foarte mulţi escroci, care încearcă să profite de neatenţia turiştilor. Una dintre tacticile folosite de aceştia este oferirea de plimbări ieftine cu cămila pentru a pretinde apoi sume exorbitante pentru coborâre.

Există o metodă mai rapidă de a urca în turnul Eiffel

Construcţia realizată de arhitectul Gustave Eiffel, pentru Târgul Mondial din 1889, de la Paris, este una dintre cele mai cunoscute atracţii turistice din lume. Din cauza numărului foarte mare de vizitatori însă, cei care doresc să urce cu liftul în celebrul turn trebuie să aştepte în jur de două ore la coadă. O metodă mai ieftină şi mai rapidă presupune urcarea pe scări până la al doilea nivel, de unde se poate lua liftul către ultima punte de observaţie, aflată la o înălţime de 276 de metri, fără a sta la coadă. Plimbarea poate să fie însă dificilă pentru cei care nu sunt obişnuiţi cu mişcarea, pentru că până la al doilea nivel sunt peste 600 de trepte de urcat.

Turnul înclinat din Pisa a început să se îndrepte

Construcţia turnului a început în secolul al doisprezecelea şi s-a încheiat două sute de ani mai târziu. Clădirea a început să se încline încă de la ridicarea celui de-al doilea nivel, din cauza fundaţiei şi a proastei calităţi a solului. Autorităţile italiene au decis să ia măsuri la sfârşitul secolului trecut, mai ales după prăbuşirea turnului din Pavia, în 1989. De atunci, turnul a fost îndreptat cu mai mult de 45 de centimetri şi, recent, a încetat să se mişte, pentru prima oară în istoria sa.

Statuia Libertăţii e dificil de vizitat

Pentru a urca până în coroana celebrei statui, realizată de Frederic Auguste Bartholdi la sfârşitul secolului al XIX-lea, este necesar să vă pregătiţi din timp. Rezervările sunt nominale şi greu de obţinut, iar accesul grupurilor mai mari de patru persoane nu este permis. De asemenea, o persoană nu poate să viziteze statuia mai des decât o dată la şase luni.

[1 vizualizari]

08 Iul

Suedia introduce 6 ore de munca pe zi

clock-650753_1920

Suedezii introduc sistemul de 6 ore de munca pe zi pentru a creste productivitatea si de a face oamenii mai fericiti.

Angajatorii din intreaga tara deja au adoptat acest sistem de munca potrivit Science Alert, cu scopul de a lucra mai mult intr-un timp mai scurt si ca oamenii sa aiba mai mult timp sa se bucure de vietile lor private.

Centrele Toyota din Gothenburg au trecut la aceasta schimbare de 13 ani, iar compania a confirmat ca angajatii sunt mai fericiti si o crestere a profiturilor in acelasi timp.

[3 vizualizari]

14 Iun

Cursa cu avionul mai ieftina decat cu trenul de la Iasi la Bucuresti

plane-1001290_1920

Compania Blue Air a lansat o oferta pentru Iasi-Otopeni, iar pretul fiind mai mic decat pretul unui bilet de tren de clasa a II-a.

Asa ca, costul unui bilet din Bucuresti  – Iasi sau invers este de 89.99 lei. Aceasta oferta a fost lansata pe pagina oficiala de Facebook a companiei, si este valabila in limita a 39.000 de bilete vandute.

Pe ruta Iasi – Bucuresti un bilet de tren la clasa a II-a cost 91.5 lei, iar la clasa I costa 141,3 lei. Pretul biletului de tren este mai ieftina daca faci rezvervare pe CFR Calatori si se aplica o reducere de 5%. In acelasi timp calatoria cu avionul dureaza doar o ora pe cand cu trenul Inter Regio dureaza 7 ore.

[0 vizualizari]